我們?cè)趧傔M(jìn)入公園的時(shí)候，映入眼簾的導(dǎo)示信息非常之多，因而可以很清楚的找到自己想要去的地方。另外，在分岔路口導(dǎo)示信息也比較清晰明了，游客也不會(huì)因此迷失方向。但是，當(dāng)我們走入公園內(nèi)部，需要導(dǎo)示系統(tǒng)提供信息的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)找不到需要的導(dǎo)示系統(tǒng)。通常，游客需要尋找半天才能找到標(biāo)識(shí)。在確定走哪條路之后，路途中，游客想購(gòu)買飲料或者去衛(wèi)生間時(shí)，通常要浪費(fèi)很多時(shí)間尋找標(biāo)識(shí)。

由此可見(jiàn)，標(biāo)識(shí)導(dǎo)示系統(tǒng)的密集度設(shè)置不夠合理，存在很大的隨意性，這主要是因?yàn)槭孪葲](méi)有做好規(guī)劃，對(duì)公園的基本設(shè)置、道路等沒(méi)有做全面地了解。因而，要想確保導(dǎo)示信息的連續(xù)性，就需要每隔一段距離設(shè)置一塊導(dǎo)示牌，但是，當(dāng)前城市公園沒(méi)有做到這一點(diǎn)。

導(dǎo)示信息品質(zhì)的高低并不是由信息數(shù)量的多少所決定的，而目前很多城市公園想當(dāng)然的認(rèn)為向游客提供的信息越充分，越能夠滿足游客的需要，于是游客進(jìn)入一些公園會(huì)發(fā)現(xiàn)到處是導(dǎo)示信息，但是越看卻越迷糊，以致不能準(zhǔn)確判斷走哪條道路才能快速到達(dá)目的地。

要想提高導(dǎo)示信息的品質(zhì)，就必須采用多類別信息相結(jié)合的導(dǎo)示系統(tǒng)，換句話說(shuō)僅使用箭頭或者路牌不僅會(huì)使導(dǎo)示信息太過(guò)單一，還會(huì)引起游客的反感，如果能夠綜合使用平面地理圖、箭頭、路牌等導(dǎo)示方法，便會(huì)增加信息的理解容易程度，也會(huì)將公園信息展示的比較詳細(xì)。

現(xiàn)代城市公園的導(dǎo)示系統(tǒng)要求傳遞信息的同時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)一種美感，讓游客賞心悅目。但是，目前很多公園的導(dǎo)示系統(tǒng)不僅不夠美觀，反而破壞了景觀。這主要是因?yàn)椋瑢?dǎo)示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)沒(méi)有和公園景觀相結(jié)合起來(lái)，過(guò)于獨(dú)立于景觀。在設(shè)計(jì)時(shí)，僅是考慮如何將信息提供的更加充分，盲目的增加導(dǎo)示信息數(shù)量，造成游客觀賞景觀的同時(shí)，呈現(xiàn)在眼前的是大煞風(fēng)景的導(dǎo)示設(shè)施。

導(dǎo)示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)該和公園的景觀相配合，不同的景觀應(yīng)設(shè)計(jì)不同的導(dǎo)示設(shè)施，從而達(dá)到與景觀的和諧統(tǒng)一，這樣不僅不破壞美感，還會(huì)增加觀賞價(jià)值。

千帆標(biāo)識(shí)是一家專注從事文化建設(shè)整體策劃、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制作、落地施工一站式無(wú)縫服務(wù)的實(shí)業(yè)公司。公司產(chǎn)品及設(shè)計(jì)方案廣泛應(yīng)用于高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、 新農(nóng)村建設(shè)、銀行及連鎖機(jī)構(gòu)、 旅游景區(qū)、 城市公共環(huán)境、 商業(yè)區(qū)域、 辦公樓宇、 醫(yī)療組織、 各類學(xué)校等行業(yè)。企業(yè)自身19年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)為客戶創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)富有吸引力的視覺(jué)形象。